Τα αυτοκίνητα της Tesla είναι περισσότερο κατασκευασμένα στην Αμερική από οποιονδήποτε άλλο σημαντικό κατασκευαστή αυτοκινήτων

Πύργος

Η διοίκηση του Trump πρόκειται να επιβάλει τιμολόγια σε ένα ευρύ φάσμα αγαθών που προέρχονται από διάφορες άλλες χώρες. Αυτά τα τιμολόγια έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίσουν ότι περισσότερα προϊόντα κατασκευάζονται στην Αμερική, αν η Αμερική έχει την ικανότητα να τα κατασκευάζει ή όχι.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Αυτά τα τιμολόγια σημαίνουν επίσης ότι οι εταιρείες που κάνουν τα προϊόντα τους στις Η.Π.Α. δεν θα αντιμετωπίσουν τόσο μεγάλο αντίκτυπο όσο εκείνες που κατασκευάζουν τα αυτοκίνητά τους σε άλλες χώρες. Μετά από αυτά τα νέα, πολλοί ήθελαν να μάθουν αν Τέσλα μπορεί να χτυπηθεί από τα τιμολόγια, τα οποία θα ήταν ειρωνικά, δεδομένης της στενής σχέσης μεταξύ Elon Musk και ο Ντόναλντ Τράμπ. Εδώ είναι αυτό που γνωρίζουμε για το αν ο Teslas κατασκευάζεται στην Αμερική.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Είναι το Teslas στην Αμερική;

Ο Teslas είναι από τα πιο αμερικανικά αυτοκίνητα στην αγορά. Αυτό σημαίνει ότι προμηθεύουν τα μέρη τους από εγχώριους προμηθευτές και επίσης συναρμολογούν τα ίδια τα αυτοκίνητα στην εγχώρια αγορά.

Σύμφωνα με Καραμέλα , η απόδοση Tesla Model 3 είναι το αυτοκίνητο που είναι περισσότερο κατασκευασμένο στην Αμερική, με το 87,5% των τμημάτων του να προέρχονται από αμερικανικές πηγές. Το μοντέλο Y Long Range και το πρότυπο μοντέλου Υ είναι δεμένα για δεύτερη με 85 % και το Cybertruck είναι στο 82,5 % ενώ το μοντέλο S και το μοντέλο Χ είναι στο 80 %.

Το Ford Mustang GT και το Ford Mustang GT Premium κάθονται επίσης στο 80%, πράγμα που σημαίνει ότι η Tesla είναι μακριά από την επόμενη πλησιέστερη μάρκα κατά περισσότερο από 7%. Αυτό υποδηλώνει ότι η Tesla δεν θα χρειαστεί να κάνει τόσο πολύ για να αλλάξει τις δραστηριότητές της όσο κάποιες άλλες μάρκες, πράγμα που σημαίνει ότι οι τιμές Tesla δεν θα αυξηθούν τόσο πολύ. Αυτά είναι καλά νέα, δεδομένου ότι ο Tesla αγωνίζεται ήδη εν μέρει λόγω της πολιτικής αντίδρασης στο Musk, και εν μέρει επειδή το Cybertrucks συνεχίζει να σπάει.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Η Tesla δεν εξαρτάται πλήρως από τα εγχώρια μέρη.

Όπως υποδηλώνουν αυτά τα ποσοστά, ενώ η Tesla εξαρτάται πολύ από τα αμερικανικά μέρη από ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, η εταιρεία εξακολουθεί να βασίζεται σε κινεζικούς κινητήρες και μπαταρίες, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και θα μπορούσαν να πληγούν από τα τιμολόγια στις εισαγωγές αυτές. Ενώ τα αυτοκίνητα έρχονται με πολλά πρόσθετα αυτές τις μέρες, ο κινητήρας και η μπαταρία είναι αρκετά απαραίτητα για τη βασική λειτουργία κάθε αυτοκινήτου και αυτό ισχύει ιδιαίτερα για ένα ηλεκτρικό όχημα.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Ακόμα, υπάρχει αρκετή αλήθεια για τον ισχυρισμό ότι, τουλάχιστον συγκριτικά, ο Tesla έχει μια πολύ βαριά αλυσίδα εφοδιασμού της Αμερικής. Πριν από τις εκλογές του 2024, ο Teslas απευθύνθηκε σε μια σε μεγάλο βαθμό φιλελεύθερη καταναλωτική βάση που τα αντιμετώπισε ως σύμβολα κατάστασης όταν ήθελαν να κατέχουν ένα EV. Τώρα, όμως, δεδομένου του πολιτικού ακτιβισμού του Musk, ο Tesla έχει μια πολύ πιο περίπλοκη σχέση με την πελατειακή του βάση.

Ο Musk φαίνεται πεπεισμένος ότι η Tesla θα είναι σε θέση να ξεπεράσει τα ζητήματα ζήτησης που αντιμετωπίζει η εταιρεία, αλλά αν αυτό είναι αλήθεια ή όχι, η Tesla πρόκειται να ξεπεράσει τα τιμολόγια καλύτερα από ορισμένους από τους ανταγωνιστές της εταιρείας. Οι συγκριτικά χαμηλές τιμές θα είναι σε θέση να πείσουν μερικούς ανθρώπους να αγοράσουν Teslas, ή είναι ο λεκέ στο εμπορικό σήμα μόνιμο; Μπορεί να μην γνωρίζουμε την απάντηση σε αυτή την ερώτηση για κάποιο χρονικό διάστημα.