Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο
Γιατί τα τηλέφωνα πρέπει να βρίσκονται σε λειτουργία αεροπλάνου; Κάνει πραγματικά τη διαφορά;
Πύργος
Δεν υπάρχει τίποτα πιο συγκεχυμένο από ό, τι όταν το τηλέφωνό σας σταματά απλά να λειτουργεί - καμία υπηρεσία, καμία ειδοποιήσεις, τίποτα. Στη συνέχεια, εντοπίζετε το μικροσκοπικό εικονίδιο του αεροπλάνου. Κάπως, κάπου, η λειτουργία του αεροπλάνου ενεργοποιήθηκε. Ίσως το παιδί σας το χτύπησε, ίσως το κάνατε. Είτε έτσι είτε αλλιώς, είναι ενοχλητικό.
Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμισηΤο κόβετε, και όλα επιστρέφουν. Εκείνη τη στιγμή, υπάρχει πάντα αυτή η παρατεταμένη σκέψη: τι είναι αυτός ο τρόπος και γιατί το χρειαζόμαστε ακόμη;
Είναι μια δίκαιη ερώτηση - ειδικά στις πτήσεις. Γιατί τα τηλέφωνα πρέπει να είναι ενεργοποιημένα Λειτουργία αεροπλάνου ; Τι θα συνέβαινε εάν δεν ενεργοποιήσατε τη λειτουργία αεροπλάνου κατά τη διάρκεια μιας πτήσης;

Γιατί τα τηλέφωνα πρέπει να βρίσκονται σε λειτουργία αεροπλάνου κατά τη διάρκεια μιας πτήσης;
Για τους περισσότερους ανθρώπους, η ιδέα ότι το τηλέφωνό σας θα μπορούσε να επηρεάσει με κάποιο τρόπο ένα ολόκληρο αεροπλάνο φαίνεται δραματικό. Μετά από όλα, τι θα μπορούσε πραγματικά να κάνει μια συσκευή;
Αποδεικνύεται ότι το ζήτημα δεν είναι ένα τηλέφωνο - είναι εκατοντάδες από αυτά. Συσκευές που δεν βρίσκονται σε λειτουργία αεροπλάνου συνεχώς στέλνουν ραδιοφωνικά σήματα καθώς αναζητούν μια σύνδεση. Εάν όλοι σε μια πτήση άφησαν τα τηλέφωνά τους, ότι οι πιλότοι θορύβου φόντου που χτυπούν μερικές φορές ακούνε στα ακουστικά τους; Παίρνει πολύ χειρότερα. Ένας εμπορικός πιλότος στο Tiktok, γνωστό ως @perchpoint , εξήγησε ότι μπορεί να καταστήσει πιο δύσκολο για τους πιλότους να επικοινωνούν με σαφήνεια με τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας.
Η παρέμβαση δεν είναι πιθανό να προκαλέσει συντριβή, αλλά αρκεί να δημιουργήσουμε περιττές περισπασμούς - ειδικά κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης όταν η επικοινωνία έχει μεγαλύτερη σημασία. Σύμφωνα με τον πιλότο, ο στατικός ακούγεται σαν κουνούπι ή σφήκα πετάει γύρω από το κεφάλι του. Παραδέχεται ότι δεν είναι το τέλος του κόσμου. Ωστόσο, είναι αρκετά ενοχλητικό να αντιμετωπίσετε ενώ προσπαθείτε να πετάξετε ένα αεροπλάνο.
Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμισηΗ FCC λέει ότι τα τηλέφωνα σε μεγάλα υψόμετρα μπορούν να παρεμβαίνουν στους πύργους των κυττάρων στο έδαφος.
Εκτός από τον τεχνικό κίνδυνο, υπάρχει και μια νομική πλευρά. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) και το Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) Και οι δύο απαιτούν από τους επιβάτες να απενεργοποιήσουν την κυτταρική υπηρεσία κατά τη διάρκεια των πτήσεων. Η ανησυχία της FCC είναι ότι τα τηλέφωνα σε μεγάλα υψόμετρα μπορούν να παρεμβαίνουν στους πύργους των κυττάρων στο έδαφος, αναπηδώντας τα σήματα μεταξύ πολλαπλών πύργων ταυτόχρονα - ένας πονοκέφαλος για τους παρόχους δικτύου που προσπαθούν να διαχειριστούν την κυκλοφορία.
Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμισηΕν τω μεταξύ, υποστηρίζει η FAA Λειτουργία αεροπλάνου Απαιτήσεις επειδή ακόμη και η δυνατότητα παρεμβολής σήματος στα συστήματα πλοήγησης ή τα όργανα του πιλοτηρίου είναι κάτι που θα προτιμούσαν να παίζουν.
Έτσι, όταν οι αεροσυνοδούς σας υπενθυμίζουν να αλλάξετε το τηλέφωνό σας σε λειτουργία αεροπλάνου, δεν είναι μόνο μια πρόταση - είναι ένας ρυθμιστικός κανόνας που υποστηρίζεται από δύο ομοσπονδιακές υπηρεσίες.
Τι συμβαίνει εάν ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία του αεροπλάνου;
Εδώ είναι το μέρος που διευκολύνει πολλά μυαλά των ανθρώπων: αν ξεχάσετε να αλλάξετε το τηλέφωνό σας, το αεροπλάνο πιθανότατα δεν πέφτει. Ωστόσο, αυτό δεν είναι πράσινο φως για να αγνοήσει τους κανόνες. Απλώς σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε για τη ζημιά που προκάλεσε επειδή ξεχάσατε τυχαία να χτυπήσετε ένα κουμπί στο τηλέφωνό σας.
Στο τέλος της ημέρας, η λειτουργία του αεροπλάνου δεν είναι να κάνει τη ζωή σας πιο δύσκολη. Πρόκειται για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου, τη μείωση του περιττού θορύβου για τους πιλότους και τη διασφάλιση συστημάτων στο έδαφος και στο αέρα, όπως υποτίθεται.