Συντριβή Sergio Perez, Verstappen στην 5η θέση: What the Heck Happened to Red Bull F1;

Αθλητισμός

Είναι αλήθεια ότι Red Bull's Η ομάδα αγώνων της Formula 1 κατέχει ένα τρελό ρεκόρ. Όχι, δεν περιλαμβάνει τον αριθμό των 10 oz. Red Bulls χωρίς ζάχαρη, ένα άτομο μπόρεσε να καταναλώσει σε μία μόνο συνεδρίαση, προτού η καρδιά του χτυπήσει αμέσως σε καρδιακή ανακοπή.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Η αγωνιστική ομάδα που χρηματοδοτείται από τη δημοφιλή αυστριακή εταιρεία ποτών κατέχει αυτήν τη στιγμή το ρεκόρ για τις περισσότερες συνεχόμενες νίκες στην ιστορία της F1. Ωστόσο, ένας πρόσφατος τερματισμός στην πέμπτη θέση από τον Max Verstappen και μια συντριβή του 'χειρότερου σεναρίου' με τον συμπαίκτη του Sergio Perez είναι δύο ακόμη στραβά βήματα στην κατηφορική σπειροειδή σκάλα που απομακρύνουν τη Red Bull από το κυρίαρχο παρελθόν της.

Τι τους συνέβη λοιπόν;

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Τι απέγινε η Red Bull F1;

Πρέπει να αναφερθεί ότι μόνο λόγω της επανάληψης, οι νίκες της Red Bull, χάρη σε αυτό το πρωτόγνωρο σερί νικών, έχουν γίνει προκαταρκτικά συμπεράσματα στο μυαλό των οπαδών της F1.

Sports Illustrated υπέθεσαν το 2023 ότι ακόμη και οι δικοί τους δρομείς είχαν αρχίσει να «βαριούνται» με τις συνεχείς νίκες της Red Bull.

Κούρσα με τον αγώνα, η Red Bull συνέχισε να ξεπερνά τον ανταγωνισμό. Το οδηγικό φαινόμενο της Red Bull, ο Max Verstappen, έφτασε στο σημείο να πει ότι οι οπαδοί που είχαν πρόβλημα με μια συγκεκριμένη ομάδα να διατηρεί ένα σταθερό υψηλό επίπεδο οδηγικής αριστείας για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν είναι νόμιμοι οπαδοί του αθλήματος.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Σχολιάζοντας το 2023 Racing News 365 ανάρτηση, ο Verstappen απάντησε ότι δεν πίστευε ότι υπήρχε κάτι εγγενώς κακό στη συνεχιζόμενη κυριαρχία της ομάδας του στο άθλημα. «Δεν σκέφτομαι τι είναι καλό για τη F1, δεν νομίζω ότι ήταν απαραίτητα κακό, αυτό που συνέβαινε, απλά ήμασταν καλύτεροι από όλους», είπε.

Ο Verstappen πρόσθεσε: «Αν οι άνθρωποι δεν μπορούν να το εκτιμήσουν αυτό, δεν είσαι πραγματικός θαυμαστής, αλλά έτσι πάει».

Ω, πόσα άλλαξαν από τότε. Κατά τη διάρκεια του Ιταλικού Γκραν Πρι του 2023, ο Βερστάπεν έριχνε τη γροθιά του στον αέρα αφού σημείωσε ρεκόρ για τη 10η συνεχόμενη νίκη της 1ης θέσης.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Στη συνέχεια, το 2024 είχε περισσότερη χαρά: ο Verstappen κατέλαβε την 1η θέση σε τέσσερις ακόμη διαδοχικούς αγώνες, με την ομάδα Red Bull να παίρνει τόσο την πρώτη όσο και τη δεύτερη θέση σε τρεις από τους διαγωνισμούς.

Τα πράγματα άρχισαν να πηγαίνουν προς το χειρότερο την Κυριακή, 5 Μαΐου στο Grand Prix του Μαϊάμι 2024. Ήταν εδώ που η McLaren κατάφερε να πετύχει μια νίκη, αφήνοντας τον Max στη δεύτερη θέση.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Τα μονοθέσια της Red Bull F1 έχασαν σιγά σιγά έδαφος έναντι του ανταγωνισμού.

Τουλάχιστον αυτό είναι Το σκορ υποστήριξε ότι ήταν η υπόθεση. Ενώ η Red Bull συγκέντρωνε ένα τεράστιο σερί νικών που συγκλόνισε το Grand Prix της F1 μετά το Grand Prix - το δημοσίευμα παρουσίασε αναλυτικά στοιχεία που έδειχναν πώς οι αντίπαλες ομάδες αδυνατούν αλλά κέρδιζαν έδαφος.

Ο ιστότοπος ονόμασε συγκεκριμένα το Μαϊάμι, την Αυστρία και το Zandvoort ως τις πίστες όπου η McLaren σημείωσε πραγματικά το βήμα της ως μέρος της ομάδας ταχύτητας του Surrey της Αγγλίας.

Όμως, δεν ήταν μόνο η συνεχής επιδίωξη βελτίωσης της McLaren που οδήγησε στην πρώτη της νίκη σε υψηλό επίπεδο από το 2021.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Πιστεύεται ότι η Red Bull υπέστη επίσης μια σημαντική απώλεια που εμπόδισε τις πιθανότητές της να διατηρήσει τις νίκες της: τον αρχιμηχανικό της ομάδας Adrian Newey.

Συμπτωματικά (ή κατά συνέπεια;), ο Νιούι απομακρύνθηκε από την ομάδα για να ενταχθεί στην Aston Martin Racing ως μέτοχος και Διευθύνων Τεχνικός συνεργάτης ακριβώς πριν από το Grand Prix του Μαϊάμι του 2024.

Αυτό φαίνεται να σήμανε την αρχή του τέλους για τη Red Bull F1.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Φταίει το RB20 για την πτώση της Red Bull F1;

Το σκορ είχε επίσης κάποια αρνητικά πράγματα να πει για το αυτοκίνητο, γράφοντας ότι περνάει από ελαστικά πολύ γρήγορα. Δεν είναι το καλύτερο στο χειρισμό 'χτυπήματα και κράσπεδα', και οι διαφορετικές θερμοκρασίες της πίστας μπορούν να προκαλέσουν υπερστροφή του αυτοκινήτου.

Ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, φαίνεται να πιστεύει ότι υπάρχει μια αποσύνδεση με τις δοκιμές του RB20 σε σχέση με τις πραγματικές επιδόσεις που εμφανίζει το όχημα στους αγώνες του.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

'Πρόσφατες αναβαθμίσεις, ενώ φόρτωσαν το αυτοκίνητο, είναι αποσυνδεδεμένο εμπρός και πίσω. Μπορούμε να το δούμε αυτό, η αεροδυναμική σήραγγα μας δεν το λέει αυτό, αλλά η πίστα το λέει αυτό. Άρα είναι πάνω από αυτό, γιατί προφανώς , όταν το έχεις αυτό, σημαίνει ότι δεν μπορείς να εμπιστευτείς τα εργαλεία σου», είπε.

Και πάλι, αξίζει να έχετε κατά νου ότι οποιοδήποτε επαγγελματικό άθλημα υψηλού επιπέδου όπου υπάρχουν πολλά χρήματα για να κερδίσετε είναι συχνά ένα παιχνίδι χιλιοστών. Αν και υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που αναρωτιούνται τι στο καλό συνέβη με τη Red Bull, μάλλον θα πρέπει να θυμούνται ότι η ομάδα ήταν απολύτως ανίκητη για περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ομάδα στην ιστορία της F1.

Οπότε, ίσως σεβαστείτε το όνομα της Red Bull, ενώ αυτοί υποψιάζονται τους ενδοιασμούς του αυτοκινήτου τους.