Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Το προσωπικό της KOMO καλύπτει τη συντριβή που πήρε τη δική τους

Αλλα

Όλο το πρωί της Τρίτης, δημοσιογράφοι και παρουσιαστές του KOMO-TV στο Σιάτλ ενημέρωσαν τους θεατές για τη συντριβή του ελικοπτέρου που σκότωσε δύο μέσα στο ελικόπτερο ειδήσεων του σταθμού. Συχνά το έκαναν με τρεμάμενες φωνές.

Κάνοντας αναφορά στη σκηνή μετά τη συντριβή, η παρουσιάστρια το πρωί του Σαββατοκύριακου Denise Whitaker είπε on air ότι καθώς οι άνθρωποι κατευθύνονταν προς τη σκηνή, «σταμάτησαν πρώτα για να πουν λυπάμαι».


Ο Kyle Moore, PIO της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας του Σιάτλ, είναι ο ίδιος πρώην δημοσιογράφος, σύμφωνα με το δικό του ήταν .

Τα τελευταία 22 χρόνια, έχει εργαστεί ως ρεπόρτερ και υπεύθυνος εργασιών σε διάφορους τηλεοπτικούς σταθμούς, όπως KCAL στο Λος Άντζελες, KIRO TV εδώ στο Σιάτλ και πιο πρόσφατα KING TV.

Αυτή είναι μια οικογένεια, είπε ο Μουρ για τον σταθμό και τους ανθρώπους που εμπλέκονται κατά τη διάρκεια μιας ενημέρωσης τύπου μετά το δυστύχημα.

«Είναι μέρος της οικογένειάς μας και μπορώ να σας πω σε αυτό το σημείο ότι είναι ποιοτικοί άνθρωποι και νιώθουμε μια τρομερή απώλεια…», είπε στον αέρα. «Πρόκειται για έναν τηλεοπτικό σταθμό που βρίσκεται σε κατάσταση σοκ, όπως και οι οικογένειες των εμπλεκομένων».

Είναι μια δεμένη ομάδα ανθρώπων που έχουν περάσει δύσκολες στιγμές, συμφώνησε στον αέρα ο παρουσιαστής του KOMO Dan Lewis. Καλύπτουν αυτού του είδους τις τραγωδίες όλη την ώρα.

«Είναι δύσκολο όταν πρόκειται για ανθρώπους που δεν γνωρίζεις», είπε ο Lewis. «Είναι εξαιρετικά δύσκολο όταν έχεις δύο άτομα με τα οποία έχεις συνεργαστεί στενά».

Το απόγευμα της Τρίτης ΚΟΜΟ αναγνωρισθείς τα δύο θύματα του δυστυχήματος, ο Bill Strothman και ο Gary Pfitzner.

«Αν και ο κόσμος είναι πολύ καλύτερος για να έχεις τον Μπιλ μέσα, σίγουρα δεν ήταν έτοιμος να πει αντίο», ο φίλος του Στρόθμαν, Νταγκ Τόλμι έγραψε στο Facebook .

Ο Al Tompkins, ανώτερος καθηγητής στο Poynter για εκπομπή και στο διαδίκτυο, έγραψε σε ένα e-mail ότι, ενώ δεν γνωρίζουμε τι προκάλεσε τη συντριβή της Τρίτης, «ίσως είναι καιρός να αρχίσουμε να μιλάμε για το πώς οι τηλεοπτικοί σταθμοί χρησιμοποιούν τα ελικόπτερα».

Για παράδειγμα, θα πρέπει οι σταθμοί να επιχειρήσουν να προσγειωθούν και να απογειωθούν από τακάκια που βρίσκονται σε επαγγελματικές ή κατοικημένες περιοχές;

Το προφανές πλεονέκτημα της προσγείωσης σε ή κοντά σε έναν σταθμό είναι ότι μειώνει τον χρόνο που χρειάζεται για να επιβιβαστεί ένα πλήρωμα και να ξεκινήσει η αναφορά από μια σκηνή.

Αλλά ένα αεροσκάφος που αντιμετωπίζει προβλήματα απογειώνοντας από ένα αεροδρόμιο έχει πολύ λιγότερες ανησυχίες σχετικά με το να χτυπήσει αντικείμενα πάνω και κάτω από αυτό.

Μετά τη συντριβή του ειδησεογραφικού ελικοπτέρου του 2007 στο Phoenix, είπε ο Tompkins, το National Transportation Safety Board εξέδωσε μια έκθεση με συστάσεις για τους σταθμούς και ορισμένοι σταθμοί έκαναν αλλαγές. Σε μεγάλο βαθμό λόγω δημοσιονομικών ανησυχιών, είπε, πολλοί σταθμοί μοιράζονται ένα ελικόπτερο, όπως έκαναν οι KING και KOMO. «Αλλά μείωσε επίσης τη συμφόρηση στους ουρανούς κατά τη διάρκεια των έκτακτων ειδήσεων».

Αυτού του είδους τα ατυχήματα, φυσικά, είναι σπάνια. Έτσι, όταν συμβαίνουν, ειδικά όταν αφορά έναν τηλεοπτικό σταθμό, είναι μεγάλη είδηση. Τις ημέρες μετά από μια τραγωδία, τα δημοσιογραφικά γραφεία συνηθίζουν να γράφουν ιστορίες σχετικά με διδάγματα ή αστοχίες συστήματος ή τρόπους με τους οποίους μπορεί να είχε αποτραπεί η συντριβή. Για χάρη των δημοσιογραφικών μας αιθουσών και των κοινοτήτων μας, είναι μια συζήτηση που πρέπει να έχει κάθε αίθουσα σύνταξης που χρησιμοποιεί ελικόπτερο.