Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Το «Car Talk» του NPR θα τελειώσει την αρχική του προβολή αυτό το φθινόπωρο

Αλλα

AP | Συζήτηση αυτοκινήτου | Η Washington Post | Ανθρωποι | KQED | Nieman Lab
Η δημοφιλής εκπομπή NPR θα σταματήσει να παράγει πρωτότυπα επεισόδια στα τέλη Σεπτεμβρίου. Αδέρφια “Click and Clack”. Κάποιος και ακτίνα Ο Magliozzi, 74 και 63 ετών, φιλοξενούσε το 'Car Talk' για 25 χρόνια στο NPR και 10 χρόνια πριν από αυτό στο WBUR.

Η εκπρόσωπος Τύπου Anna Christopher επιβεβαίωσε μέσω email στον Mallary Tenore του Poynter ότι η εκπομπή είναι η πιο δημοφιλής του NPR:

Υπάρχουν περισσότεροι άνθρωποι που ακούν ανά πάσα στιγμή το Car Talk παρά οποιοδήποτε εθνικό πρόγραμμα. Έχει το υψηλότερο κοινό AQH (μέσο τέταρτο της ώρας) από οποιαδήποτε εκπομπή, με άλλα λόγια. Ο συνολικός αριθμός του είναι 3,3 εκατομμύρια ακροατές την εβδομάδα.


Όμως, είπε ο Christopher, η NPR δεν αναμένει ότι η αλλαγή θα επηρεάσει τις οικονομικές της προοπτικές, οι οποίες έχουν αμφισβητηθεί. «Με βάση την έρευνα που έχουμε ήδη κάνει, έχουμε κάθε λόγο να πιστεύουμε ότι οι αξιολογήσεις θα συνεχίσουν να είναι εξαιρετικά ισχυρές. Αναμένουμε να συνεχίσει να είναι ελκυστικό για τους χορηγούς όπως είναι σήμερα», είπε.

Ο Κρίστοφερ είπε στον Έρικ Γουέμπλ της Washington Post : «Οι παραγωγοί μας θα μπορούσαν να περάσουν οκτώ χρόνια χωρίς να χρειάζεται να επαναλάβουν καμία κλήση – σχεδιάζουμε να ζήσει η σειρά πολύ περισσότερο».

Στο βιογραφικό τους, ο Tom και ο Ray εξηγούν την προέλευση της σειράς. Είχαν αυτή την ιδέα για ένα «κάντο μόνος σου συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων» (που ονομάζεται Hacker’s Haven) στο Κέιμπριτζ της Μασαχουσέτης τη δεκαετία του 1970. «Αυτή ήταν η εποχή που ο καθένας δούλευε στο δικό του αυτοκίνητο, έτσι σκεφτήκαμε και η ιδέα μας ήταν να ανοίξουμε ένα γκαράζ όπου οι άνθρωποι θα μπορούσαν να κάνουν τη δουλειά τους και θα τους νοικιάσουμε χώρο και εργαλεία. Ξέραμε ότι η ιδέα μας ήταν εξαιρετική και πιστεύαμε ότι θα είχαμε καρότσια γεμάτα χρήματα για να δείξουμε γι' αυτήν», έγραψε ο Ρέι. Όχι ακριβώς, είπε ο Τομ:

Χάσαμε λεφτά, αλλά είχαμε μια έκρηξη. Και δύο πολύ σημαντικά γεγονότα συνέβησαν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου (που κάνει την ιδέα DIY ακόμα καλύτερη από εξαιρετική). Το πρώτο ήταν ότι, καθώς η επιχείρησή μας ήταν νέα και διαφορετική, ο κόσμος γνώριζε για εμάς και μας ζητήθηκε να συμμετάσχουμε σε μια ομάδα ειδικών αυτοκινήτων στο WBUR, τη θυγατρική NPR της Βοστώνης.

Ένα άρθρο του 1989 στο περιοδικό People παίρνει την ιστορία :

Όταν το WBUR-FM, το Εθνικό Δημόσιο Ραδιόφωνο της Βοστώνης, κάλεσε αρκετούς τοπικούς μηχανικούς σε μια συζήτηση επί του αέρα σχετικά με τις επισκευές αυτοκινήτων το 1976, ο Tom Magliozzi ήταν ο μόνος που εμφανίστηκε. Οι ευθείες απαντήσεις και το γρήγορο χιούμορ του κέρδισαν μια δεύτερη πρόσκληση και όταν έφερε μαζί του τον αδερφό του, γεννήθηκε το Car Talk. Μετά από 11 χρόνια ως τοπικός ραδιοφωνικός σταθμός, η εκπομπή έγινε εθνική το 1987 ως μέρος της Έκδοσης Σαββατοκύριακου του NPR , στη συνέχεια, αργότερα την ίδια χρονιά δόθηκε η δική της χρονοθυρίδα και προσφέρθηκε στους πάνω από 300 σταθμούς μελών της Εθνικής Δημόσιας Ραδιοφωνίας. Περισσότερα από 200 έγιναν δεκτά.

Τα αδέρφια Tom Magliozzi, αριστερά, και ο Ray Magliozzi, παρουσιαστές της εκπομπής 'Car Talk' του National Public Radio, ποζάρουν μαζί στο Κέιμπριτζ της Μασαχουσέτης, την Πέμπτη 19 Ιουνίου 2008. (Charles Krupa/AP)

Οι οικοδεσπότες αποφάσισαν «πολύ νωρίς ότι δεν θέλαμε το σόου να είναι για μοτοσυκλετιστές, τους ανθρώπους που διαβάζουν Car and Driver στο μπάνιο», λέει ο Ray.

Τώρα, λένε, θα σταματήσουν να παράγουν πρωτότυπα επεισόδια μετά τον Σεπτέμβριο, ώστε να μπορούν να «σταματήσουν και να μυρίσουν τον καπουτσίνο». Μετά από αυτό, το NPR θα εκπέμπει εβδομαδιαίες εκπομπές που προέρχονται από τα αρχεία του προγράμματος και οι αδελφοί λένε θα συνεχίσουν να ενημερώνουν τον ιστότοπό τους :

RAY: Θα αλλάξουμε γνώμη και θα επιστρέψουμε και θα κάνουμε μερικές ακόμα παραστάσεις; Θα έλεγα ότι είναι απίθανο, αλλά όλα είναι πιθανά. Σωστά, Τόμι;

ΤΟΜ: Απολύτως όχι. Ο αδερφός μου μπορεί να πάει να κυνηγήσει τον εαυτό του. Τελείωσα.

RAY: Ωστόσο, θα συνεχίσουμε να συνεισφέρουμε στον ιστότοπό μας τακτικά, γράφοντας την εβδομαδιαία στήλη 'Dear Tom and Ray'…

Δημόσιος ραδιοφωνικός σταθμός της Καλιφόρνια KQED Storified απάντηση στην είδηση .

δελτίο τύπου

ΤΟ «CAR TALK» του NPR ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΔΙΚΑΣΤΙΚΟ

Κάντε κλικ και κάντε κλακ Απομακρυνθείτε από το μικρόφωνο αυτό το φθινόπωρο μετά από 25 χρόνια

Η εβδομαδιαία εκπομπή συνεχίζεται Χτισμένο από τα αρχεία

ΟΙ ΠΟΡΟΙ ΜΕΣΩΝ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ

8 Ιουνίου 2012; Our Fair City – Tom and Ray Magliozzi, γνωστός και ως Click and Clack the Tappet Brothers, οι διάσημοι κωμικοί μηχανικοί που φιλοξενούν το NPR's Συζήτηση αυτοκινήτου , είπε στους ακροατές τους σήμερα το απόγευμα ότι από αυτό το φθινόπωρο, δεν θα ηχογραφούν πλέον νέα προγράμματα, αλλά ότι η εβδομαδιαία σειρά προσκλήσεων θα συνεχίσει να διανέμεται από το NPR βασιζόμενο σε υλικό από τα 25 χρόνια του αρχείου εκπομπών τους. Το σημείωμα από τους Magliozzis προς τους ακροατές τους είναι πλήρες στο cartalk.com : www.cartalk.com/content/time-get-even-lazier

«Ο αδερφός μου ήταν πάντα «απεχθής για τη δουλειά», λέει ο Ρέι, 63 ετών. «Τώρα, προφανώς, ακόμη και η μία ώρα την εβδομάδα τον σκοτώνει!»

«Είναι βάναυσο!» προσθέτει ο Τομ, 74.

«Ο αδερφός μου πάντα έλεγε: «Μη φοβάσαι τη δουλειά. Κάνε τη δουλειά να σε φοβάται.» Και το έκανε. Η δουλειά τον απέφευγε με επιτυχία σε όλη του τη ζωή», λέει ο Ρέι.

Τα αδέρφια έχουν μαγνητοσκοπήσει Συζήτηση αυτοκινήτου στο WBUR στη Βοστώνη για 35 χρόνια και η εκπομπή είναι βασικό στοιχείο στους σταθμούς μελών του NPR τα τελευταία 25 χρόνια. Με τον μεγαλύτερο αδερφό Tom να γίνεται 75 φέτος, τα παιδιά αποφάσισαν ότι ήρθε η ώρα να «σταματήσουν και να μυρίσουν τον καπουτσίνο».

«Καταφέραμε να αποφύγουμε την απόρριψη του NPR για 25 χρόνια, δώσαμε δεκάδες χιλιάδες λανθασμένες απαντήσεις και περνούσαμε μια κόλαση ώρα κάθε εβδομάδα μιλώντας με καλούντες», λέει ο Ray. «Τα πράγματα στα αρχεία μας μας κάνουν ακόμα να γελάμε. Λοιπόν, σκεφτήκαμε, γιατί να συνεχίσουμε να δουλεύουμε με ένα ζεστό μικρόφωνο;»

Το NPR θα συνεχίσει να διανέμει την εβδομαδιαία εκπομπή, ένα εξαιρετικά ισχυρό πρόγραμμα στο δημόσιο ραδιόφωνο, σε σταθμούς σε όλη τη χώρα. Ξεκινώντας τον Οκτώβριο, το Συζήτηση αυτοκινήτου Η ομάδα παραγωγής θα παράγει ενεργά νέες εκπομπές φτιαγμένες από το καλύτερο υλικό των 25 χρόνων της – περισσότερες από 1.200 εκπομπές – με κάποιες ενημερώσεις από τα αδέρφια. Τα παιδιά θα συνεχίσουν επίσης να γράφουν τη στήλη Dear Tom and Ray δύο φορές την εβδομάδα και να βάζουν τα πόδια τους στο στόμα τους με εκπληκτικούς νέους τρόπους στον Ιστό και στο Facebook.

«Ο Τομ και ο Ρέι έχουν γίνει εικονίδια για εκατομμύρια θαυμαστές, συμπεριλαμβανομένου εμένα, τα τελευταία 25 χρόνια», λέει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του NPR, Γκάρι Κνελ. «Είμαι ενθουσιασμένος που θα συνεχίσουν να διασκεδάζουν και να προσελκύουν τους σημερινούς θαυμαστές και τους μελλοντικούς θαυμαστές για πολλά χρόνια ακόμα».

Ο Eric Nuzum, Αντιπρόεδρος για τον Προγραμματισμό NPR, προσθέτει: «Είμαστε σίγουρα απογοητευμένοι που δεν πρόκειται να το κάνουν αυτό για πάντα. Όμως, παρά τις διαμαρτυρίες τους για τη δουλειά, το έχουν κερδίσει. Και μας αφήνουν ένα απίστευτο έργο που κατατάσσεται εκεί ψηλά με κάποιο συνδυασμό των Αδελφών Μαρξ, του Μαρκ Τουέιν και του κ. Goodwrench. Η δουλειά που έκαναν πριν από πέντε και 10 χρόνια είναι εξίσου αστεία τώρα όσο και τότε».

Ερωτηθείς αν θα σκεφτόταν να επιστρέψουν κάποια στιγμή και να ηχογραφήσουν περισσότερα νέα Συζήτηση αυτοκινήτου δείχνει, ή κάνοντας κάτι άλλο στο NPR, τα αδέρφια ασχολούνται με τον τύπο του μπρος-πίσω που οι ακροατές γνωρίζουν καλά:

RAY: «Είναι δυνατό. Ποτέ δεν ξέρεις.'

ΤΟΜ: «Απολύτως όχι. Ο αδερφός μου μπορεί να πάει να κυνηγήσει τον εαυτό του».

RAY: «Λοιπόν, τι θα κάνεις με τον εαυτό σου;»

ΤΟΜ: «Αποσύρομαι».

RAY: «Αν συνταξιοδοτηθείς… πώς θα το ξέρεις;;»

Τα αδέρφια θα γιορτάσουν την 25η επέτειό τους στον αέρα αυτό το φθινόπωρο και στη συνέχεια θα βάλουν τη σειρά στα χέρια των παραγωγών τους, οι οποίοι θα συνεχίσουν να είναι παραγωγοί της σειράς.

Ο Τομ και ο Ρέι ολοκλήρωσαν το σημείωμά τους προς τους ακροατές με αυτό: «Σας ευχαριστούμε που μας αφιερώσατε πολύ περισσότερο από τον χρόνο σας από όσο αξίζαμε ποτέ. Σε αγαπάμε. Και να ξέρετε ότι από αυτό το φθινόπωρο, για πρώτη φορά, θα μπορούμε να καθίσουμε σπίτι, να γελάμε Συζήτηση αυτοκινήτου μαζί με εσάς τα πρωινά του Σαββάτου.'