«Η ζωή μου ήταν ένα ψέμα;» — Ο οδηγός κάνει συγκλονιστική ανακάλυψη σχετικά με τα πλαστικά διαχωριστικά δρόμων

Τάσεις

ΕΝΑ οδικός προαστιακός σοκαρίστηκε όταν ανακάλυψε ότι τα μικρά πλαστικά διαχωριστικά που έχουν δημιουργηθεί για να καθοδηγούν τη ροή της κυκλοφορίας και να κρατούν τους οδηγούς σε χωριστές λωρίδες μπορεί να μην είναι τόσο σταθερά όσο νόμιζε.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Tiagz ( @iamtiagz ) κατέγραφε μια νύχτα οδήγησης με πολλούς ανθρώπους στο δρόμο που είχαν κολλήσει σε μια ιδιαίτερα άσχημη κίνηση, όταν παρατήρησε ότι ένας από τους οδηγούς απλώς οργώνει το αυτοκίνητό τους πάνω από τα διαχωριστικά και στην παρακείμενη λωρίδα.

Στη συνέχεια, η κάμερα απλώνεται στο πρόσωπο του Tiagz όπου φαίνεται σοκαρισμένος βλέποντας το όχημα να διασχίζει το διαχωριστικό με τόση ευκολία. Γράφει σε μια επικάλυψη κειμένου του βίντεο: 'Η ζωή μου ήταν ένα ψέμα;' προσθέτοντας σε μια λεζάντα 'δεν είναι συμπαγείς;'

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Μόλις ο φακός στερεωθεί στο πρόσωπό του, μοιάζει μια ζωή λύπης που δεν γνώριζε αυτή τη γνώση νωρίτερα: όλα τα μποτιλιαρίσματα στα οποία μπορούσε να εξοικονομήσει χρόνο, όλες τις λωρίδες στις οποίες μπορεί να μπορούσε να οδηγήσει αντί για αυτές που πίστευε ότι ήταν κολλημένοι, όρμησαν αμέσως στο μυαλό του, προκαλώντας βραχυκύκλωμα.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Ωστόσο, φαίνεται ότι υπήρχαν πλήθη άλλων TikTokers που γνώριζαν ήδη ότι αυτά τα διαχωριστικά δεν ήταν τόσο σταθερά όσο νόμιζε ο Tiagz. Ένα άτομο έγραψε: 'Αν είσαι από το Μαϊάμι, το ξέρεις αυτό!'

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Ένας άλλος έγραψε: 'Αδερφέ πώς και δεν το ήξερες'

Κάποιος άλλος έγραψε ότι έκαναν αυτή την ανακάλυψη μόνο εντελώς τυχαία: «Σκέφτηκα πριν από μερικά χρόνια και τότε το έμαθα»

«Τράκαρα πριν από μερικά χρόνια και τότε το έμαθα», έγραψε ένας άλλος.

Και υπήρχαν άλλοι άνθρωποι που αναρωτήθηκαν πώς οι άνθρωποι ανακάλυψαν για πρώτη φορά ότι αυτά τα διαχωριστικά δεν ήταν σταθερά και δυνητικά καταστροφικά για τα οχήματά τους, όπως αυτό το άτομο που έγραψε: «Τώρα το πραγματικό ερώτημα είναι ποιος είναι εδώ έξω για να βρει αυτά τα πράγματα, όπως ποιος παίρνει το ρίσκο να μάθει αν είναι στερεά ή όχι»

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Αυτό ήταν ένα συναίσθημα που αντήχησε κάποιος άλλος που έγραψε: 'εντάξει, αλλά ποιος ακριβώς το δοκίμασε πρώτος lol'

Υπήρχαν άλλοι που είπαν ότι η προσπάθεια να περάσεις μέσα από αυτά τα πλαστικά διαχωριστικά είναι τελικά κακή ιδέα, ωστόσο: 'Αν τα χτυπήσεις αρκετά γρήγορα, απλώς θα πετάξουν από το σημείο τους. Πιθανότατα θα αφήσουν σημάδι στο αυτοκίνητό σου'.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Υπήρχε ένας άλλος TikToker που είπε ότι ορισμένα από τα διαχωριστικά είναι πραγματικά συμπαγή και μπορεί να χαλάσουν το αυτοκίνητό σας εάν προσπαθήσετε να οδηγήσετε πάνω από ένα από αυτά: 'Μερικά είναι σταθερά. Επιλέξτε με σύνεση'

Αυτό το άτομο κατέληξε να μην επέλεξε σοφά και τελικά χάλασε το όχημά του: 'Το δοκίμασα και δεν ήταν καθόλου ευέλικτο'

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Υπήρχαν, όμως, εκείνοι που βρήκαν τρόπους να διασφαλίσουν ότι τα αυτοκίνητα δεν κατεδαφίζονταν επειδή προσπάθησαν να περάσουν από αυτά για να βοηθήσουν τους ανθρώπους που θέλουν να αλλάξουν λωρίδα: 'στην πόλη μου, οι άνθρωποι ψέκαζαν κόκκινο για αυτά που ήταν στερεά, σώζοντας τη ζωή'

Πριν από περίπου 5 χρόνια, υπήρξε συζήτηση για το αν οι πλαστικοί οριοθετητές λωρίδων ή όχι ( έτσι τους λένε εδώ ) που συνήθως έχουν ύψος περίπου 28 ίντσες και είναι εξοπλισμένα με ανακλαστικά υλικά, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ακόμη και στη Φλόριντα.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Ένας μοτοσικλετιστής φέρεται να σκοτώθηκε στη λωρίδα εξπρές, η οποία είχε αποκλειστεί με τη χρήση των πλαστικών διαχωριστικών λωρίδας. Εκείνη την εποχή, αναφέρθηκαν 12.192 ατυχήματα που σημειώθηκαν στη λωρίδα εξπρές στην κομητεία Μαϊάμι-Ντέιντ και τοπικό ειδησεογραφικό μέσο WPLG τόνισε πολλά ατυχήματα που συνέβησαν κάθε φορά που κάποιος περνούσε παράνομα ένα από αυτά τα διαχωριστικά.

Το άρθρο συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Οι νομοθέτες υποστήριξαν στο βίντεο που παρουσίασε το ρεπορτάζ ότι οι πλαστικές διαγραμμίσεις λωρίδων δεν ήταν αποτελεσματικές στο να κρατούν τους επιβάτες του δρόμου στις λωρίδες τους και επειδή παρακάμπτονταν τόσο εύκολα που πολλά ατυχήματα, μερικά από τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα σοβαρούς τραυματισμούς ή θανάτους, θα μπορούσαν εύκολα να είχε αποφευχθεί εάν είχαν εφαρμοστεί άλλα μέσα αποκλεισμού των λωρίδων εξπρές.

Φαίνεται ότι μέχρι σήμερα, ωστόσο, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται οι διαγραμμίσεις λωρίδων. Η λωρίδα I-95 Express της Φλόριντα φέρνει σημαντικό παθητικό εισόδημα για το κράτος. Μόνο τον Σεπτέμβριο του 2022, δημιουργήθηκαν έσοδα 1,19 εκατομμυρίων δολαρίων από τη λωρίδα express.